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一汽丰田卡罗拉发动机是不是进口的

发布日期:2019-09-13 23:42   来源:未知   阅读:
 

  GOA车身TOYOTA独有的GOA(Global Outstanding Assessment)车身是根据世界多数国家的安全基准,结合实际事故的发生状况,独立研究开发的安全标准,其基本理念是:能够在碰撞发生时有效吸收碰撞能量,并将其分散至车身各部位骨架,能有效的减少驾驶舱的变形程度,确保座舱空间。

  在ABS(Anti-lock Brake System)防止车轮抱功能的基础上,EBD(Electronic Brake force Distribution)会根据车辆的行驶状态,通过ABS制动液压控制装置,适当分配前后轮制动力。即使在重载时,也能确保制动性能有效发挥。在弯道上刹车时,同样能有效分配施加于左右轮上的制动力,确保车辆的稳定性。

  根据作用于刹车踏板的速度和力量,BA(Brake Assist)系统自动判断是否为紧急制动。当系统判断为紧急刹车时,即使驾驶者踩刹车的力量较弱,系统也能通过自动控制产生强大的制动力,从而缩短刹车距离。

  配有TRC(牵引力控制系统)的VSC(车身稳定性控制系统)(PREMIUM级别标准配置)

  VSC(Vehicle Stability Control)能有效控制车辆侧滑,提高车辆的安全行驶性能。并且在恶劣路况下,TRC(Traction Control)为行驶提供了良好的加速性和防陷功能,即使是泥泞道路,也能轻松通过。

  车内配备的SRS空气囊(驾驶席和助手席)、侧部SRS空气囊(PREMIUM、GLX-i级别标准配置)、窗帘式SRS空气囊(PREMIUM、GLX-i级别标准配置),会在车辆发生猛烈碰撞时,迅速打开,2019年118挂牌玄机彩图!缓解对驾乘人员可能造成的伤害。

  由吸能车身和高强度座舱组成的安全车身,可在发生撞击时,确保驾乘人员的生存空间。

  强化车身为正面碰撞和侧面碰撞都提供了防护措施,包括采用高强度钢板、能量吸收材质和强化车体结构等诸多设计,将车辆在撞击中的损坏程度降到了最低。

  发动机位置降低,同时发动机罩内部采用纵梁式结构和吸能缓冲材质。在与行人不慎发生意外时,车体结构可减轻对行人头部和腿部的伤害。

  一旦车辆发生碰撞,预紧装置会瞬间将安全带收紧,将乘员稳稳地固定在座椅上,以防止意外;如果安全带的收紧力量超过一定限度,限力装置就会让安全带适量放松,缓解对乘员胸部可能造成的伤害。